Троллейный токоподвод.

Троллейный токопровод

(также называется Троллейный шинопровод) – это современная конструкция для передачи электроэнергии потребителю. Его используют для подвода питания к мостовым кранам, кран-балкам, консольным кранам, тельферам, станкам и т.д.

Шинопровод является прекрасной альтернативой кабельной продукции. По сравнению с обычными видами электропроводок шинопроводы имеют высокую надежность электроснабжения и меньшие затраты времени и средств при монтажных работах, они дают возможность переместить в цехе электроприемники в любое место и безопасно отсоединить и присоединить их без перерыва в электроснабжении других электроприемников. Кроме того, они занимают мало места и не требуют особого ухода.

Контактный рельс троллейного токоподвода состоит из пластмассового корпуса с 4-мя или 5-ю медными проводами, крепежа со штепсельными или винтовыми соединениями, концевых или линейных питательных элементов, жёсткой подвесной опорой, скользящей подвесной опорой, токосъемника и подводка-захвата токосъемника.

Контактный шинопровод применяется в различных условиях работы крановой техники, в связи с этим мы устанавливаем только проверенные и надежные троллеи. Контактные рельсы троллейных токоподводов оправдали себя много лет в эксплуатации, совершенствуются до сих пор и соответствуют уровню современной техники.

Преимущества троллейного токоподвода:

Простота монтажа. Благодаря малому весу поливинилхлоридного корпуса, непрерывным медным шинам и тщательно спроектированных монтажных компонентов установка системы троллейных токоподводов производится быстро и просто.

• Компактность. Система троллейного токоподвода занимает очень мало места и легко вписывается в любую установку. Создает хороший эстетический вид.
• Устойчивость к скачкам температуры. Благодаря зазорам между корпусом и скользящим подвесом, расширения, вызванные изменением температуры окружающей среды, не оказывают воздействия на систему.
• Шинопроводы обеспечивают высокую степень защиты, от IP 23 до  IP54.
• Безопастность троллейного токоподвода. Высокое сопротивления полихлорвинилового корпуса обеспечивает полную безопасность людей, находящихся в зоне троллей.
• Гибкость в эксплуатации. В отличие от кабельных, шинные системы можно легко изменять, дополнять или переносить в другое помещение, здание и устанавливать заново без особых капитальных затрат;
• Компактность конструкции, простота осмотра и высокая эксплуатационная надежность;
• Оптимальное соотношение цена/качество троллеев. Использование качественных компонентов в сочетании с непрерывной токопроводящей шиной позволяет создать долговечную и надежную систему, для монтажа которой, к тому же, не требуется специальный проект.
• Высокие токи при работе троллейного шинопровода. Система медных проводников может быть использована для максимальной силы тока 40-200 A.
• Шинопроводы в меньшей степени горючи по сравнению с обычными силовыми кабелями.
• Срок службы 25-30 лет.

К недостаткам шинопроводов можно отнести их более высокую стоимость по сравнению с кабелями. Однако, если сравнивать в целом проект системы электроснабжения с использованием шинопроводов и кабельных линий, учитывая затраты на выполнение монтажных работ и эксплуатационные расходы, то применение шинопроводов выглядит экономически оправданным.

Область применения троллейного токоподвода (шинопровода):

Для перемещающихся токопотребителей; оборудование для подъёмных кранов, подвесных дорог, электроталей, электрических элементов, станков, складских транспортных устройств, осветительных устройств применяются кабельные системы от гибкого токоподвода, до троллейного шинопровода.

• Мостовые краны, тали,
• Мобильные краны и портальные краны,
• Автоматизированные складские комплексы,
• Передаточные (трансбордерные) тележки,
• Подвесной автоматический транспорт,
• Испытательные пути,
• Монорельсовые транспортные машины,
• Хранение и распределение грузов,
• Транспортные конвейеры,
• Внутренние транспортные устройства,
• Подъемные корзины,
• Мобильные транспортеры,
• Самодвижущиеся двери,
• Мобильный студийный свет,
• Монорельсовые системы и др.

Возможно исполнение токоподвода в защищенном поливинилхлоридном корпусе, что позволяет применять троллейный токопровод на открытой площадке, предотвращая повреждения, которые могут быть вызваны внешней средой (дождь, ветер, снег и т.д).

Для удобства эксплуатации при низких температурах есть возможность установки системы обогрева, для этого в корпусе устанавливается специальный обогревающий кабель.

ООО "Крановое оборудование" поставляет на рынок широкий ассортимент троллейных шинопроводов, токопроводов и троллейных токоподводов VAHLE (Германия), CARIBONE (Италия)а также другую продукцию VAHLE, гарантируя высокое качество и надежность.

Техническая характеристика троллейного токопровода:

Пример: троллейный токоподвод (шинопровод) KBHF 4/100 – с клейменым соединением, 4 шины по 100А.

1. Секции троллейного токоподвода могут быть любой длины в пределах стандартной.
2. Изгибы корпуса троллея изготавливаются на заводе по чертежам/заданию заказчика.
3. Возможно построение сложных систем троллейных токоподводов по чертежам заказчика.

Более подробную информацию о различных типах троллейных токоподводов Вы можете прочитать в других разделах сайта: