Восстанавливаем и ремонтируем краны мостовые, кран-балки, тельферы и тали.

Ремонтно-восстановительные работы связанные с талями, тельферами, мостовыми кранам, кран-балками и козловыми кранами один из основных видов деятельности нашей компании. ООО "Крановое оборудование" не ограничивается продажей кран-балок, тельферов и талей, мы производим полный перечень работ связанных с обслуживанием крановой техники. Купив у нас кран мостовой, таль или тельфер покупатель гарантированно может рассчитывать на плановое и внеплановое сервисное обслуживание кранового оборудования с нашей стороны.

Здесь мы будем размещать некоторые из выполненных нами работ связанных с ремонтом талей электрических, тельферов канатных и цепных, капитальным ремонтном и восстановлением мостовых кранов опорных и подвесных кран-балок, кранов консольных и кранов козловых всех видов, а так же с частичным или полным капитальным ремонтов крановых компонентов и отдельных узлов.

Завод 'Знамя' 2012 год. Капитальный ремонт кран-балки г\п 0,5т. пролет 10,5м. 2012 год. Капитальный ремонт крана-штабелера грузоподъемностью 1 тонна..

Капитальный ремонт мостовых кранов, тельферов и талей или покупка новых крановых систем - что выгоднее?

ООО "Крановое оборудование" не ограничивается ремонтом кранов мостовых или тельферов купленных в нашей компании. Мы готовы произвести в полную реконструкцию (капитальный ремонт) мостовых крановых систем и частичные ремонтно-восстановительные работы кран-балок, кранов мостовых, кранов козловых, а также выполнить ремонт элементов, узлов и блоков мостовой крановой техники.

Ремонт тельфера и тали, как и реконструкция мостовых кранов (кран балок) и кранов козловых обходятся на порядок дешевле чем приобретение новой крановой системы или тельферного устройства.

В некоторых случаях цена нового мостового крана, кран-балки, кран козлового или крана консольного несоизмерима высока с возможностями предприятия или отдельного цеха, но, на предприятии уже находится кран-балка, мостовой кран, кран консольный или кран козловой старого образца. Устаревший грузоподъемный балочный кран может находится в состоянии не пригодном для эксплуатации. Его узлы и грузоподъемные приспособления (таль, тельфер, лебедка) или плохо работают, или находятся на грани выхода из строя. Использование грузоподъемной машины в таком состоянии не только неудобно, но и крайне опасно для окружающих. В этом случае более рациональное решение - это обратиться в нашу компанию для проведения экспертизы на предмет возможного капитального ремонта крана или ремонта тельфера или другого кранового оборудования.

Как заказать капитальный ремонт мостового крана или кран-балки? Ремонт тельфера или тали?

Как уже отмечалось выше, прежде чем выполнить капитальный или частичный ремонт крана мостового, кран-балки, крана козлового и консольного нужно предварительно произвести всестороннее обследование мостовой крановой техники или её узлов и понять:

• В каком состоянии находятся мосты кранов, концевые и грузовые тележки мостов, консоли и опоры козловых кранов?

• Можно ли обойтись частичным ремонтом какого-то узла или требуется полный капитальный ремонт?

• Требуется ли демонтаж мостового или козлового крана для выполнения ремонта или можно произвести ремонтные работы крана без разборки крановой конструкции?

• Какой объем работ и времени потребуется для капитального ремонта крана?

После этого можно будет решить какой сложности ремонт требуется для конкретного мостового крана, кран-балки, тали или тельфера.

Как часто требуется производить капитальный ремонт мостового крана, ремонт кран-балки, тельфера или тали?

Необходимо проводить капитальный ремонт крана не менее одного раза в пределах нормативного срока службы крана, указанного в паспорте. При подготовке крана к ремонту составляют подробную дефектную ведомость, где перечисляют узлы и детали, подлежащие замене.

В целом капитальный ремонт крана может включать следующее:

• ремонт металлоконструкций крана.
• усиление пролетного моста крана.
• зачистка и покраска крана.
• замена или ремонт концевых балок.
• замена редуктора, электродвигателя.
• замена кабеля и троса.
• замена колес крана.
• регулировка тормозов.
• замена пульта управления.
• переделка крана, управляемого с кабины, на управление с пола или управление по радиоканалу.
• установка ограничителя грузоподъемности.
• замена пускателей.
• замена гибкого токоподвода на шинопровод.

После завершения капитального ремонта кран должен пройти техническое освидетельствование в соответствии с утвержденными правилами.
Кроме планово-предупредительных ремонтов, бывают внеплановые ремонты по заявкам, когда требуется заменить неожиданно вышедший из строя механизм, узел или деталь оборудования.

Ремонтом кранов должны заниматься аттестованные специалисты.

ООО «Крановое оборудование» всегда готово к взаимному сотрудничеству и рассмотрит любые предложения по ремонту крана мостового, ремонту тали, тельфера или ремонту кран-балки.